گروه اقتصاد؛ پژو پارس همچنان به عنوان یکی از محبوب‌ترین و استراتژیک‌ترین خودروهای بازار ایران، جایگاه ویژه‌ای را در میان خریداران حفظ کرده است. با توجه به تنوع بسیار بالای مدل‌ها و تفاوت چشمگیر در مشخصات فنی، قیمت پژو پارس در بازار کارکرده، به‌شدت تحت تأثیر عواملی نظیر نوع گیربکس (اتوماتیک یا دستی)، میزان کارکرد، سال ساخت و سلامت بدنه قرار دارد که این موضوع باعث ایجاد بازه قیمتی بسیار گسترده‌ای میان مدل‌های مختلف شده است.
بر اساس آگهی‌های پژو پارس کارکرده، پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۴ با کارکرد ۱۹۵ هزار کیلومتر و بدنه دارای چند لکه رنگ، با قیمت ۷۵۰ میلیون تومان برای فروش عرضه شده است.
همچنین در همین رده، پژو پارس XU۷ مدل ۱۳۸۸ با کارکرد بسیار پایین ۳۰ هزار کیلومتر اما با وضعیت بدنه سوخته، با قیمت ۷۰۰ میلیون تومان آگهی شده است که نشان می‌دهد سلامت بدنه می‌تواند حتی بر کارکرد کم نیز تأثیرگذار باشد.
با حرکت به سمت مدل‌های جدیدتر و با کیفیت‌تر، شاهد جهش قیمت‌ها هستیم؛ به‌طوری که پژو پارس LX مدل ۱۳۹۴ با کارکرد ۱۸۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، با قیمت یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان در میان گزینه‌های بازار دیده می‌شود.
در بالاترین سطح این گزارش، مدل‌های لوکس‌تر و با کارکرد بسیار کم، قیمت‌های چشمگیری را ثبت کرده‌اند؛ برای نمونه، پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۱ با کارکرد ۵۶ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، با قیمت یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.
پژو پارس و سمند سورن دو سدان باسابقه و پرطرفدار در بازار خودروی ایران هستند که سال‌هاست در یک بازه قیمتی با یکدیگر رقابت می‌کنند. اگرچه هر دو خودرو بر پایه پلتفرم مشترک پژو ۴۰۵ توسعه یافته‌اند و در نسخه‌های مختلف با پیشرانه‌های XU۷P و EF۷ به بازار عرضه شده‌اند، اما تفاوت در تنظیمات فنی، کیفیت سواری و سطح تجهیزات، تجربه کاربری متفاوتی را از هر دو مدل رقم می‌زند.
از منظر توان فنی، اگر هر دو خودرو با موتورهای مشابه (EF۷ یا XU۷P) مقایسه شوند، اختلاف محسوسی در قدرت و گشتاور مشاهده نمی‌شود؛ به طوری که موتور EF۷ در هر دو مدل حدود ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. با این حال، نسخه‌های مجهز به موتور XU۷P نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر، مصرف سوخت بهینه‌تر و استهلاک پایین‌تری دارند.
در بخش پویایی، سمند سورن به دلیل سیستم تعلیق نرم‌تر و پایداری بیشتر در سرعت‌های بالا، سواری آرام‌تری را در سفرهای جاده‌ای ارائه می‌دهد و عایق‌بندی کابین آن نیز در این زمینه مطلوب‌تر است. در مقابل، پژو پارس با وزن کمتر و تنظیمات متفاوت سیستم فرمان، در محیط‌های شهری چابک‌تر عمل کرده و واکنش‌های سریع‌تری در تغییر مسیر از خود نشان می‌دهد.
از نظر طراحی کابین و کاربرد، سمند سورن با بهره‌گیری از عرض بیشتر صندلی‌های عقب و فضای صندوق بار بزرگ‌تر، گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌ها محسوب می‌شود. در حالی که پژو پارس با طراحی ظاهری اسپرت‌تر و جذاب‌تر، بیشتر مخاطبان جوان را جذب می‌کند.
نکته تعیین‌کننده در رقابت این دو مدل، سطح تکنولوژی و امکانات جانبی است. نسخه‌های جدید «سورن پلاس» با ارائه تجهیزاتی نظیر فرمان برقی، سیستم کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، سیستم کمک به حرکت در سربالایی (HSA)، نمایشگر لمسی، دوربین عقب و سنسور فشار باد تایر، گام بلندی در جهت مدرن‌سازی خودرو برداشته‌اند و از نظر ایمنی و رفاهی، برتری محسوسی نسبت به بسیاری از نسخه‌های پژو پارس دارند.
در بازار خودروهای دست‌دوم، پژو پارس به دلیل سابقه طولانی‌تر و محبوبیت گسترده، همچنان از نقدشوندگی بالاتری برخوردار است و روند خرید و فروش آن سریع‌تر انجام می‌شود. با این حال، سمند سورن پلاس نیز به دلیل تجهیزات به‌روزتر و کیفیت مونتاژ بهتر، جایگاه خود را در میان خریداران تثبیت کرده است.
اگر اولویت اصلی شما طراحی اسپرت، چابکی در شهر و سرعت بالای نقدشوندگی در بازار است، پژو پارس انتخاب منطقی‌تری است. اما اگر به دنبال خودرویی با سواری نرم‌تر، فضای داخلی جادارتر و تجهیزات ایمنی و رفاهی مدرن هستید، سمند سورن پلاس ارزش خرید بالاتری در میان سدان‌های داخلی ایفا می‌کند.