گروه خودرو اقتصاد؛ بررسی روند معاملات خودرو نشان میدهد شکاف قیمتی انواع اطلس میان کارخانه و بازار آزاد، حاشیه سود قابلتوجهی را برای خریداران کارخانهای رقم زده است؛ در این میان، نسخه اطلس G بیشترین و نسخه اطلس S کمترین میزان اختلاف قیمت را به خود اختصاص دادهاند.
قیمت اطلس S در کارخانه یک میلیارد و ۲۱ میلیون تومان تعیین شده است، در حالی که این خودرو در بازار آزاد با بهای یک میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان معامله میشود. بر این اساس، فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار برای این نسخه حدود ۴۹۹ میلیون تومان است که کمترین میزان سودآوری را در میان تیپهای بررسیشده ثبت میکند.
همچنین قیمت کارخانهای اطلس اتوماتیک یک میلیارد و ۴۴۲ میلیون تومان بوده و نرخ آن در بازار آزاد به یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان میرسد. اختلاف قیمت این مدل ۵۰۸ میلیون تومان برآورد میشود که در رده دوم شکاف قیمتی خانواده اطلس قرار دارد.
بیشترین فاصله قیمتی و بالاترین حاشیه سود به اطلس G تعلق دارد. این محصول در درب کارخانه با نرخ یک میلیارد و ۱۳۶ میلیون تومان عرضه میشود، اما بهای بازاری آن به یک میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان رسیده است. به این ترتیب، خریدار نهایی با تحویل این خودرو از کارخانه و فروش آن در بازار آزاد، سودی معادل ۵۷۴ میلیون تومان کسب میکند که بالاترین رکورد اختلاف قیمت در میان نسخههای اطلس به شمار میرود.
رقابت داغ میان سایپا اطلس و پژو ۲۰۷ به نقطهای رسیده است که انتخاب بین این دو هاچبک محبوب، به یکی از پرتکرارترین سوالات خریداران بازار خودرو تبدیل شده است. بررسی مشخصات فنی، امکانات رفاهی و ارزش خرید نشان میدهد این دو رقیب همرده، هرکدام با محوریت متفاوت، بخشهای مختلفی از بازار را هدف گرفتهاند.
سایپا اطلس از موتور بهینهشده M۱۵GSI بهره میبرد که ۹۰ اسببخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه با دریچه گاز برقی و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT)، مصرف سوخت بهتری را نسبت به نسلهای پیشین ارائه میدهد. در مقابل، پژو ۲۰۷ با موتور TU۵ عرضه میشود که ۱۰۵ اسببخار قدرت و ۱۴۲ نیوتنمتر گشتاور دارد؛ برتری فنی در شتابگیری و کشش سربالایی متعلق به ۲۰۷ است، اما اطلس با استهلاک کمتر و هزینه نگهداری پایینتر، در بخش اقتصادی برتر ظاهر میشود.
در تجهیزات، اطلس با رویکردی مدرنتر وارد رقابت شده است؛ سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل شروع حرکت در سربالایی، سنسور نور و باران و ورود بدون کلید از جمله امکانات آن است که آن را نسبت به نسخههای استاندارد ۲۰۷ بالاتر میبرد. با این حال، ۲۰۷ با ارگونومی داخلی بهتر و سواری نرمتر، تجربه رانندگی کلاسیکتری را برای مشتریان وفادار خود فراهم میکند.
مقایسه نهایی نشان میدهد خریداران اطلس به دنبال امکانات ایمنی بهروزتر، هزینههای نگهداری کمتر و طراحی جدید هستند، در حالی که طرفداران ۲۰۷ اصالت فنی، توان حرکتی بالاتر و نقدشوندگی بهتر در بازار را ترجیح میدهند. بنابراین انتخاب میان این دو رقیب همرده، بیش از آنکه به اعداد فنی وابسته باشد، به اولویت خریدار بین «هزینههای اقتصادی» اطلس و «لذت رانندگی» در ۲۰۷ بازمیگردد.